Der München-Nürnberg-Express ist das Sorgenkind auf Bayerns Schienen: Die Züge sind unzuverlässig, die Pünktlichkeit schlecht und immer wieder fallen sie aus. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft schreibt die Strecke trotzdem zusammen mit denen von Augsburg und Ingolstadt über Treuchtlingen neu aus. Besonders erfreulich: Zwischen Ingolstadt und Nürnberg soll es ab 2028 einen Stundentakt geben. Allerdings gibt es kaum passende Lok und Wagen.
