Am 1. September ist es soweit: Der Tarifverbund im Öffentlichen Nahverkehr für Ingolstadt und die drei Nachbarlandkreise geht an den Start.
Seitdem genügt für alle Nahverkehrsverbindungen in der Region mit dem Bus und der Bahn ein einziges Ticket. Es hat mehr als 20 Jahre (nach anderer Zählung sogar über 45 Jahre) gedauert, den Regionaltarif Wirklichkeit werden zu lassen. Mehr als 20 Busunternehmen in Ingolstadt und den Landkreisen Eichstätt, Pfaffenhofen sowie Neuburg-Schrobenhausen plus drei Bahnbetreiber (DB Regio, agilis und die Bayerische Regiobahn) bieten den Gemeinschaftstarif an. Die Verkehrsgemeinschaft VGI spricht von einer "neuen Ära der Mobilität in der Region Ingolstadt".
Und auch die Ingolstädter Verkehrsgesellschaft (INVG) hat Grund zu feiern: Sie wird im Dezember 30 Jahre alt. Die Verantwortlichen ziehen auch hier eine Erfolgsbilanz. Kostenlosen Cityfahrten (wie neuerdings in Pfaffenhofen) oder zusätzlichen Direktbuslinien, wie sie die Grünen fordern, erteilen sie jedoch aus Kostengründen eine Absage.
ada
