Mit dieser Entscheidung hat sich der Schrobenhausener Stadtrat richtig schwer getan – weil sowohl die Pro-Argumente als auch die dagegen durch die Bank nachvollziehbar waren. Und doch gab es am Ende eine deutliche 15:10-Mehrheit für den Bau des Radltunnels am Schrobenhausener Bahnhof. Im besten Fall würde er die Stadt nach Kostenschätzungen 2,3 Millionen Euro kosten. Sollten die Zuschüsse nicht wie erhofft fließen, könnte er aber auch sehr viel teurer werden. Ein Ausstieg unterwegs sei zwar möglich, aber nicht billig, erfuhren die Stadträte.
