Hohenwart (PK) Wenn der Hohenwarter Gemeinderat über Erschließungspläne diskutiert, ist er meistens unter sich. Das war am Montag anders. Diesmal kamen viele Besucher zu der Sitzung. Ein Grund war wohl auch das Baugebiet Am Kerschberg II.
"Der Bebauungsplan ist im Gesamtkonzept nicht geändert worden", sagte Bürgermeister Manfred Russer (CSU). Für genauere Informationen waren diesmal Ursula und Edgar Burkart vom Ingenieurbüro Wipfler da. Vor allem die steileren Stellen im Gebiet zwangen die Ingenieure zum Umdenken. Eigentlich sollten alle Häuser zweigeschossig sein. Bei einigen würde das Erdgeschoss aber halb im Boden verschwinden. "Wir wollen, dass die beiden zusätzlichen Geschosse nicht ins Erdreich eingebunden werden", sagte Burkart. An den besonders steilen Stellen gebe es dann die Möglichkeit, ein Haus mit drei Geschossen zu bauen, was auf ein gutes Dutzend der Häuser zutreffe. Die Höhe der Häuser solle somit die bei zweigeschossigen bis zu 6,5 Meter hoch, bei dreigeschossigen bis zu 8,8 Meter betragen.
Zwei weitere Themen beschäftigten den Gemeinderat in Bezug auf das Baugebiet. An einigen Stellen sind Bäume und Begrünung geplant. Das schränkt die Zufahrtmöglichkeiten zu den Häusern ein. Russer wollte wissen, wie es bei den festgesetzten Zufahrten aussieht. Dazu sagte Ursula Burkart: "Wir halten es der Gemeinde immer offen, dass sie sich selber Vorgaben geben kann."
Jedoch seien im Straßenraum auch Stellplätze und Begrünung eingeplant. Auch habe das Ingenieurbüro Bereiche festgesetzt, wo keine Zufahrten zulässig sind. Dort gibt es allerdings einen gewissen Spielraum.
Das zweite Thema betraf fehlenden Gehwege. Nach derzeitigem Plan sind sie in der neuen Siedlung nicht überall vorgesehen. Claudia Spies (FW) sagte, dass sie es schade fände, wenn es keine geben würde. Andreas Brinkmann vom Ingenieurbüro Wipfler sagte dazu: "Wir haben die Erfahrung gemacht, dass sie nicht viel bringen." Sie werden von den Anwohnern kaum genutzt. So sei es besser, ohne die Wege zu planen.
Russer fügte noch hinzu, dass die Straße durch das Gebiet so geplant werde, dass sie nicht als Durchfahrtsstraße tauge. Eine gerade Straße durch das Baugebiet gebe es nicht. Eine Gefahr durch zu schnell fahrende Autos solle so verhindert werden.
Ganz ohne Fußgängerwege wird das Gebiet aber nicht gebaut. Sowohl an den Rändern im Süden und Westen des Gebiets, als auch quer durch den westlichen Teil von Norden nach Süden seien eingeplant.
Ausführlich kam Andreas Brinkmann auch auf zwei Sickerbecken zur Entwässerung zu sprechen, die in dem Ort entstehen sollen. Durch die steile Lage des Gebietes könne von Nordwesten her bei lang anhaltendem Regen nicht ausgeschlossen werden, dass Wasser über die Straße ins Baugebiet läuft. Um das aufzufangen, sind zwei Sickerbecken im Baugebiet eingeplant.
Ein Gespräch mit dem Staatlichen Bauamt Ingolstadt ist für den 14. Dezember vorgesehen, sagte Russer. Dort wolle er mit dem Leiter die Baumaßnahmen an den Zufahrtsstraßen zum Baugebiet und der Staatsstraße 2043 besprechen. "Das muss genau abgestimmt werden. Sonst haben wir am Ende ein Verkehrschaos." Im März wolle man dann - je nach Wetterlage - mit den Kanalbauarbeiten beginnen.
Unter den Gästen der Sitzung waren nicht nur zukünftige Hausbauer, sondern auch Franz Amesreiter, Kommandant der Freiwilligen Feuerwehr Hohenwart. Auf der Tagesordnung stand nämlich auch ein Antrag für eine Ersatzbeschaffung eines neuen sogenannten Tragkraftspritzenfahrzeuges. Das aktuelle Fahrzeug ist bereits seit 1988 im Einsatz. Mittlerweile werden immer häufiger Reparaturen nötig und es lohne sich, das Fahrzeug zu ersetzen. Da es gut zwei Jahre dauere, bis ein neues Fahrzeug geliefert wird, mache es Sinn, jetzt darüber abzustimmen, sagte Russer. Die Kosten, so Amesreiter, lägen bei etwa 130 000 Euro. Russer sagte dazu, dass man mit einer Fördergeldsumme von 23 000 Euro rechnen kann. Also kommt auf den Markt eine Summe von etwa 100 000 Euro zu, die bereitgestellt werden müsse.
