Ingolstadt (DK) Deutschland hat sich dem Klimaschutz verpflichtet und damit auch der Reduzierung von CO2. Bis 2050 soll das Niveau um 85 bis 90 Prozent gesenkt werden. Auch der Verkehrssektor muss hierzu seinen Beitrag leisten.
Dafür eignet sich der Elektroantrieb, sei es durch Batterie- oder auch die Brennstoffzellen-Technik. Deutschland ist derzeit in der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technik noch führend, darf aber diesen Technologie-Trend nicht verpassen. Denn gerade bei größeren Fahrzeugen, die auf längeren Strecken unterwegs sind, ist die Nutzung von Wasserstoff als Energieträger durchaus sinnvoll.
